Ogrzewanie składu

Daras

Jakie są plusy i minusy ogrzewania parowego i elektrycznego?

Patrykos

Daras, w Polsce ogrzewania parowe są bardzo awaryjne. Elektryczne są praktyczniejsze ponieważ nie są takie "defektogłodne".

hbudzynski

Ogrzewanie parowe.
Minusem tego ogrzewania jest zaparowywanie wewnatrz składu oraz brak precyzyjnej regulacji temperatury. Ale czy często defektuje? Moim zdaniem wręcz przeciwnie.
Plus jest taki że zawsze jest ciepło w składzie a pociąg ślicznie się prezentuje z wydobywającymi się zewsząd kłębami pary.
Ogrzewanie elektryczne:
Jest awaryjne, nie zawsze działa, z zasady przełączniki temperatury nie działają, wagony z zepsutym takim ogrzewaniem sa wyłączane ze składu, bądź też traktowane jako podsył do stacji macierzystej. Naprawa trwa zdecydowanie dłużej niż w przypadku ogrzewania parowego
Plusem może być mniejszy koszt ogrzewania, oraz większy komfort pasażera.